До начала работ по проектированию поземного перехода необходимо иметь достоверную информацию о всех имеющихся препятствиях на пути трассы бурения, тип грунтов в которых необходимо выполнять работу, наличие грунтовых вод и др..
При отсутствии достоверных данных о ситуации под землёй возмажна авария (повреждение существующих коммуникаций или потеря дорогостоящего инструмента).
Проект профиля трассы бурения должен отображать результаты проведённых изысканий.
Встречающиеся на пути коммуникации и другие препятствия должны иметь данные о их местоположении. На профиле, по оси трассы бурения, через определённые интервалы, должны отображаться глубина от поверхности и угол наклона бурового инстремента. По этим данным, при пилотном бурении, оператор локационной системы управляет процессом бурения.
Имея на руках грамотный проект (желательно в электронном виде), можно смело приступать к работе.
По данным замеров, полученных от системы локации, строится исполнительный профиль и подготавливается пакет исполнительной документации согласно СП42-101-2003 или СП341.1325800.2017.
Исполнительный профиль, сдаваемый в электронном виде и имеющий привязку к ГИС, может использоваться для пополнения электронных карт подземной инфраструктуры города.
.
Изыскания
Проектирование
Выполнение работ
Привязка выполненной работы к ГИС для дальнейшего картографирования в 3D проложенных футляров